近日,記者從福建省交通運輸廳獲悉,國家已提前下達第一批車輛購置稅收入補助地方資金,支持福建省建設(shè)廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程。...,詳情請點擊訪問!">
近日,記者從福建省交通運輸廳獲悉,國家已提前下達第一批車輛購置稅收入補助地方資金,支持福建省建設(shè)廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程。福建將建設(shè)一批港口泊位、機場等重大交通樞紐以及鐵路干線、高速公路等通道項目,預(yù)計總投資超過1000億元,支撐三個國家綜合貨運樞紐建設(shè)。
廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程計劃實施時間3年,預(yù)計完成投資超過200億元,重點建設(shè)一批綜合貨運樞紐、集疏運線路、裝備升級以及信息化項目。福建省政府建立了省級協(xié)調(diào)機制,省政府分管領(lǐng)導(dǎo)總協(xié)調(diào),省交通運輸廳牽頭會同相關(guān)部門聯(lián)合推進,研究出臺相關(guān)政策,督促指導(dǎo)各地完成各項任務(wù)。
福建將著力打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的“一廊兩群九組團”綜合貨運樞紐體系。一廊為廈福泉沿海交通經(jīng)濟走廊;兩群分別為廈泉綜合貨運樞紐集群、福州綜合貨運樞紐集群;九組團則為廈門前場—海滄水鐵聯(lián)運組團、東渡自貿(mào)區(qū)水鐵空聯(lián)運組團、翔安水陸空聯(lián)運組團、福州羅源灣—現(xiàn)代物流城水鐵公聯(lián)運組團、江陰水鐵聯(lián)運組團、福州空港—松下港水空公聯(lián)運組團,泉州泉港—惠安水鐵聯(lián)運組團、晉江—石獅水鐵空聯(lián)運組團、安溪—永春—德化公鐵聯(lián)運組團。
在裝備“硬聯(lián)通”方面,福建將完善廈泉、福州兩大綜合貨運樞紐集群功能體系,推進鐵水聯(lián)運、陸空聯(lián)運以及公鐵聯(lián)運綜合貨運樞紐建設(shè);優(yōu)化完善廈泉、福州兩大綜合貨運樞紐集群樞紐港站集疏運體系,暢通組團樞紐港站便捷聯(lián)系;加快更新升級貨運技術(shù)裝備,促進樞紐智慧綠色發(fā)展。
在服務(wù)“軟聯(lián)通”方面,福建將加快多式聯(lián)運信息互聯(lián)共享,加強港鐵數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用、陸空信息互聯(lián)互認;拓展多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造銜接“海絲”“陸絲”核心區(qū)的國際鐵水聯(lián)運網(wǎng)絡(luò);豐富聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品供給,強化應(yīng)急物流體系建設(shè),大力培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟;建立健全聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,持續(xù)推進“一單制”發(fā)展。
聚焦一體化運營機制,福建將加快形成綜合貨運樞紐發(fā)展共同體,為海峽西岸城市群一體化發(fā)展提供經(jīng)驗;深化九大組團與內(nèi)陸腹地城市物流通道聯(lián)系,強化與“海絲”沿線地區(qū)物流合作;鞏固兩岸物流鏈,打造跨境電商供應(yīng)鏈,構(gòu)建區(qū)域性航空冷鏈物流中轉(zhuǎn)中心;推進國際郵件、國際快件、跨境電商三類通關(guān)模式“三關(guān)合一”,加強電子口岸功能建設(shè)。